29 d’octubre 2007
ZAPATERO ASUME RESPONSIBILIDADES
Las incidencias en la red ferroviaria de Catalunya son un hecho grave, muy grave, pero la actitud de gobierno, y muy especialmente la de su presidente están a la altura, y distan mucho de lo que hemos visto en las crisis de la historia reciente de nuestro país. Aznar no se mancho los zapatos de chapapote, pero Zapatero ha venido a L’H para dar la cara, para conocer de primera mano las molestias e inconvenientes que la construcción del AVE está causando a los vecinos de dos de nuestros barrios. Nuestro alcalde propició esta reunión del presidente del gobierno con vecinos y vecinas del Gornal y de Bellvitge y numerosos alcaldes tuvieron ocasión de plantearle las consecuencias del corte ferroviario.

Zapatero expresó lo que el gobierno socialista ya ha puesto de manifiesto con sus acciones: la inversión del estado en Catalunya permitirá que las infraestructuras que necesitamos se lleven a cabo. Sólo Zapatero puede compensar el retraso que arrastramos y que debemos “agradecer” a los ocho años de gobiernos presididos por Aznar con el apoyo de Pujol, que firmó un pacto del cual todavía estamos pagando las consecuencias en Catalunya.
Da vergüenza la actitud de los dirigentes políticos que ahora pretenden rentabilizar políticamente los problemas que surgen a causa de su pasada acción de gobierno. Zapatero no se ha escudado en que el PP pactó con CiU el trazado, ni ha recordado los socavones en Aragón, ni que el retraso en las obras del AVE no puede atribuirse al actual gobierno,… en definitiva, el presidente del gobierno ha venido a L’H para asumir personalmente la responsabilidad
05 d’octubre 2007
LAS INVERSIONES DEL ESTADO LLEGAN A L'HOSPITALET
La seguridad ante todo, Rodalies también, y después, todos sabemos que el Tren de Alta Velocidad llegará a Barcelona, después llegará a Girona y hasta la frontera con Francia.

Hace unos meses llegó a Tarragona y a Lleida, y para las dos capitales catalanas ha significado un enorme avance, no sólo por la inversión que ha beneficiado a muchas personas, sino por el revulsivo económico.

Una infraestructura como el AVE no se planifica en un año, sólo con la llegada del Gobierno de Zapatero la planificación y la inversión en Catalunya han brillado con luz propia. Todos recordamos la pésima gestión de los Gobiernos de Aznar y del ministro Álvarez Cascos que fueron incapaces en ocho años de poner en marcha la Alta Velocidad en Catalunya. Por contra, el mejor momento de la Alta Velocidad se dio en 1992: Madrid-Ciudad Real-Córdoba-Sevilla, también protagonizado por un Presidente Socialista. Quince años más tarde –con el PP no hubiera sido posible- el protagonismo será para Catalunya-Barcelona y L'Hospitalet.

Nuestro Alcalde, Celestino Corbacho, ha trabajado mucho para que la Alta Velocidad sea para L'Hospitalet una oportunidad de mejorar la ciudad. La millonaria inversión del Gobierno del Estado en nuestra ciudad permitirá no sólo la desaparición de muchas de las vías del tren, será la oportunidad para mejorar la conexión entre los barrios de la ciudad, España-Catalunya y L'Hospitalet ganan. También queremos agradecer a la Plataforma de
ciudadan@s que colaboraron a este objetivo. Los logros conjuntos saben mejor.